AA.VV
En este volumen de la serie de Autos sacramentales completos de Calderón incluimos las memorias de apariencia y algunos otros documentos, que facilitan la comprensión y estudio de estas obras. En las memorias de apariencia Calderón daba a los constructores instrucciones sobre las tramoyas y escenarios que debían portar los carros para servir en la representación de cada auto. En las memorias de demasías los escenógrafos hacen relación de todos aquellos elementos o modificaciones que han realizado y que no estaban incluidos en las memorias iniciales para así poder cobrarlos aparte (sus contratos les obligaban a hacer todo lo que se indicara en las memorias de apariencia).
En estos dos tipos de documentos se encuentra información de gran utilidad para la comprensión de los autos: por un lado permiten hacerse una idea más clara del escenario en que se desarrollaban, y por otro, a menudo ofrecen datos que posibilitan resolver problemas de datación o atribución que el texto no ayuda a despejar. Gracias a estos documentos, por ejemplo, Alexander Parker pudo datar el auto del Primero y segundo Isaac y señalar correctamente la loa que se representó junto a este auto el año de su estreno.
Casi todo este material ya fue publicado por N. Shergold y J. Varey en Los autos sacramentales en Madrid en la época de Calderón (1637-1681). Sin embargo, creemos que su reedición, separada del resto de la documentación que aparecía en esta obra, e integrada en nuestra serie, facilitará su lectura comparada y por tanto permitirá una visión más clara de la escenografía de los autos. Además completamos aquí las reproducciones facsimilares de los autógrafos (y copias autentificadas por la firma de Calderón) preservándolos para el futuro: muchos de estos documentos autógrafos de Calderón, aunque se encuentran bien almacenados en el Archivo de la Villa, el propio uso está haciendo que cada vez se encuentren más deteriorados.
Los documentos aparecen agrupados por años y están organizados de la siguiente forma:
a) Una pequeña nota en la que se da la localización actual del documento (la mayor parte pertenecen al Archivo de la Villa de Madrid), los datos sobre las publicaciones en las que se ha reproducido con anterioridad, y, en los casos en que no está clara la datación, la bibliografía que permite fechar los documentos.
b) La transcripción modernizada del texto según los criterios de esta serie de autos. Para la transcripción hemos realizado un cotejo con todas las reproducciones anteriores del texto y señalamos las variantes en nota al pie.
c) La reproducción facsímil del documento. Incluimos aquellos documentos escritos por Calderón, y los que, aunque escritos por otra mano, han sido firmado por nuestro autor.
En la parte final del libro se incluye un índice de elementos escenográficos para facilitar su consulta. Solo se han incluido aquellos términos significativos para el estudio escenográfico de los autos.
